Durch veränderte Antriebsübersetzung und durch angepasste Bremsbauteile bei den zur BR 234 umgebauten Loks , konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km / h erreicht werden.

Ein Teil der Loks erhielt Wendezugsteuerrung ( ZWS ) und Doppeltraktionssteuerung ( ZDS ) .

BR234 in den Farben der Regionalbahn